علي أبو هميلة
رئيس التحرير: علي أبو هميلة
سيارات
أخبار أخر الكلام
أخبار أخر الكلام

فريق عمل غرفة الأخبار في "أخر الكلام"

السعودية تطلق أولى سياراتها الوطنية

تجسّد "إكزوبوت" هوية سعودية جريئة، بتصميم خارجي يتميّز بنسب فائقة الديناميكية وخطوط جانبية ترتفع من المقدمة نحو الخلف، فتمنح السيارة إحساسًا بالسرعة والتأهّب للانطلاق حتى وهي ساكنة.

مشاركة:
حجم الخط:

 أطلقت “سير موتورز” علامتها التجارية رسمياً من مجمع “سير” الصناعي بمدينة الملك عبد الله الاقتصادية ، وتوجت حفل الإطلاق بأولى طرازات الشركة التى حملت تسمية (إكزوبوت – EXOBOT) مع فئتين السيدان والـ SUV.

متابعة وتقرير: أشرف كاره

“إكزوبوت” – جريئة، استثنائية، سعودية

تمثّل “إكزوبوت” أولى سيارات “سير” الرائدة، وبداية لأسطول يتكون من سبع طرازات بحلول عام 2030.

تشمل سيارات متوسطة ومدمجة الحجم، بخيارات متنوعة لأنظمة الدفع، لتلبية احتياجات العملاء المختلفة وتغطية شرائح سعرية متعددة.

ستُصنّع هذه السيارات في مجمع “سير” الصناعي، والذي يُعدّ المجمع الأكبر في الشرق الأوسط، وأحد أكثر مصانع السيارات تقدّمًا من الناحية التقنية في العالم.

تتوفر “إكزوبوت” بفئتي السيدان والدفع الرباعي، واللتين تجسّدان الابتكار السعودي والطموح الوطني، وتجمعان بين التصميم المستقبلي والتقنيات المتقدمة والأداء المتفوق وتجربة القيادة الاستثنائية.

تتميز “إكزوبوت” بتصميم مستلهم من تضاريس المملكة العربية السعودية، ويستمد جذوره من ثقافتها، ويعكس رؤيتها.

وقد أُنجز تصميمها وتطويرها الهندسي محليًا، لتلائم الظروف المناخية ومتطلبات القيادة في المملكة والمنطقة. وتمثّل “إكزوبوت” خطوة تحوّل نحو عصر جديد من التنقّل، معزّزة لمكانة المملكة، قوةً إقليميةً رائدةً في صناعة السيارات.

أشرف كاره يكتب: سوق السيارات الليبى يتحمس للكهربائية؟

تصميم برؤية مستقبلية

تجسّد “إكزوبوت” هوية سعودية جريئة، بتصميم خارجي يتميّز بنسب فائقة الديناميكية وخطوط جانبية ترتفع من المقدمة نحو الخلف، فتمنح السيارة إحساسًا بالسرعة والتأهّب للانطلاق حتى وهي ساكنة.

ويمزج التصميم بانسجام بين التكوينات المصقولة حادّة الحواف في مقدمة السيارة وخلفيتها، والأسطح الأنيقة الانسيابية في الجزء الأوسط المحاذي لمقاعد الركاب، ليشكّل طابعًا جماليًا يجمع بين الأشكال العضوية والدقة الميكانيكية، مستوحى من عمارة “الحِجر” الأثرية.

وتتكامل ملامح المقدمة الواثقة مع توقيع ضوئي أفقي انسيابي، يعزّز الإحساس بعرض السيارة بصريًا ويمنحها حضورًا مهيبًا على الطريق.

يفرض تصميم “إكزوبوت” حضورًا قويًا؛ إذ يبلغ طول فئة السيدان 5.26 متر، وعرضها 2.1 متر، وارتفاعها 1.43 متر، فيما يبلغ طول فئة الدفع الرباعي 5.02 متر، وعرضها 2.1 متر، وارتفاعها 1.69 متر.

تضع هذه الأبعاد الفئتين ضمن فئات السيارات كبيرة الحجم.

كما تتميّز “إكزوبوت” بأكبر زجاج أمامي تم إنتاجه على مستوى العالم لسيارة ركاب خاصة، بطول يبلغ 2.4 متر وبزاوية ميل تبلغ 15 درجة، ليكون الأكثر ميلًا ضمن فئته.

ويعيد امتداده الانسيابي نحو الأمام تعريف مفهومي الديناميكا الهوائية والرؤية، ويسهم في حماية الركاب من أشعة الشمس وتقليل امتصاص حرارتها داخل المقصورة، بفضل تكوينه المُصفّح فائق الرقة والمزوّد بطبقة عاكسة متقدمة.

ويستمد هذا التصميم الجريء جذوره من تاريخ المملكة، من خلال 32 شريطًا ضوئيًا مميزًا، في إشارة إلى عام 1932 الذي شهد توحيد المملكة العربية السعودية.

تكتمل جمالية السيارة بجنوط فريدة وخفيفة الوزن من الألمنيوم المطروق، تحمل تشكيلًا مثلثًا مميزًا مستوحى من فتحات “اللهوج” التي تظهر في عمارة المملكة، لتمنح “إكزوبوت” مزيدًا من الديناميكية وتعزّز مظهرها المتأهّب للانطلاق.

أما المقصورة، فتمثّل مساحة للراحة، وتضم مجموعة واسعة من المزايا المبتكرة التي ترتقي بتجربة السائق والركاب.

وقد صُمّمت لتوفّر بيئة استثنائية تلائم تفضيلاتهم الشخصية، وتتناغم فيها راحتهم مع التكنولوجيا. ويبرز داخل المقصورة تصميمٌ ينساب باتجاه السائق، مع مقود توجيه أنيق ومدمج ذي تصميم مفتوح، يضع أدوات التحكم الأساسية في متناول أصابعه، ويتيح الانتقال بسلاسة بين أنماط القيادة المتعددة.

كما يتيح الزجاج السفلي المميز للأبواب التبديل الفوري بلمسة واحدة بين التظليل والتعتيم الكامل، ليختار الركاب بين مقصورة مضيئة بإطلالة أوسع وإحساس أكبر بالرحابة، أو مستوى أعلى من الخصوصية.

أبواب جناح الشاهين

تُعدّ الأبواب من أبرز ملامح “إكزوبوت”، إذ يمتد طول كل باب لقرابة ثلاثة أمتار على امتداد طول السيارة، ويستلهم تصميمها رشاقة صقر الشاهين أثناء التحليق.

ويمكن فتحها عن بُعد باستخدام مفتاح السيارة، أو بلمسة خفيفة على أدوات التحكّم المدمجة في الأبواب بتصميم غير بارز. وتنفتح الأبواب إلى الأعلى بسلاسة في مسار قوسي يبلغ 60 سم، لتوفّر مدخلًا رحبًا يسهّل الوصول إلى المقاعد الأمامية والخلفية.

أداء استثنائي

تعتمد “إكزوبوت” على منظومة دفع كلي كهربائية بالكامل، تضم ثلاث محركات، لتحوّل عزم الدوران الفوري والقوة الهائلة إلى أداء دقيق يحاكي أداء سيارات الحلبات.

ويعمل نظام التوزيع المستمر لعزم الدوران بالتكامل مع أنظمة التحكّم النشط بالهيكل، للحفاظ على ثبات السيارة ورشاقتها وسهولة التحكّم بها في مختلف الظروف.

طُوّرت “إكزوبوت” هندسيًا لتحقيق أعلى مستويات التحمّل الحراري، وتتفوق في مواجهة حرارة المنطقة الشديدة وأشعة شمسها القوية ومتطلبات القيادة لمسافات طويلة.

وبفضل نظام تبريد هالو المتقدم، تقدّم “إكزوبوت” أداء تبريد رائدًا في قطاع السيارات، يتجاوز المعايير المرجعية في الظروف المناخية القاسية.

مفهوم جديد للتحكّم

تتميّز “إكزوبوت” بتقنية “ستير باي واير”، التي تستغني عن عمود التوجيه التقليدي، وتتيح مرونة أكبر في التصميم وراحة الاستخدام واستجابة التوجيه.

وتقلّل التقنية زاوية دوران المقود المطلوبة من 400 إلى 160 درجة، لتمنح السائق إحساسًا بالتحكّم يحاكي السيارات الرياضية الفائقة.

كما تتمتع بنظام توجيه للعجلات الخلفية، يتيح الانعطاف ضمن مساحة أضيق داخل المدن، ويعزّز الثبات عند السرعات العالية والدقة في اجتياز المنعطفات.

 

شارك المقال:

شاركنا برأيك