هل لا تزال السيارات الكهربائية أوفر في مصر؟
هل ما زالت السيارات الكهربائية خياراً اقتصادياً في مصر؟ تقرير يرصد تأثير ارتفاع أسعار الكهرباء على تكلفة الشحن مقارنة بالبنزين.
شهدت تكلفة تشغيل السيارات الكهربائية في مصر ارتفاعاً ملحوظاً خلال الأشهر الأخيرة،
بعد زيادات متتالية في أسعار الكهرباء، ما أعاد فتح النقاش حول جدوى هذا الخيار مقارنة بالسيارات التقليدية.
في أحد مراكز شحن السيارات الكهربائية بحي الدقي في القاهرة، بدت آثار الزيادة واضحة على المستخدمين،
حيث ارتفعت تكلفة الشحن بنسبة تجاوزت 100% خلال فترة قصيرة، وفقاً لبيانات مستخدمين وتطبيقات الشحن.
قفزة في أسعار الكهرباء تضاعف تكلفة الشحن
ارتفع سعر الكيلوواط/ساعة في محطات الشحن من نحو 1.89 جنيه إلى 3.60 جنيه، قبل أن يصل إلى حوالي 3.97 جنيه،
ما أدى إلى زيادة كبيرة في تكلفة التشغيل الشهرية.
فعلى سبيل المثال، ارتفعت فاتورة شحن سيارة كهربائية تستهلك نحو 700 كيلوواط شهرياً
من حوالي 1232 جنيهاً إلى نحو 2780 جنيهاً، أي بزيادة تتجاوز 106%.
وتخضع أسعار الكهرباء في مصر لقرارات حكومية، حيث تحدد وزارة الكهرباء التعريفة الرسمية،
ما يجعل شركات الشحن ملتزمة بالتسعير المحدد دون تدخل مباشر.
الشحن السريع الأعلى تكلفة في السوق
تفاوتت تكلفة الشحن حسب نوعه، إذ سجل الشحن السريع (DC) أعلى الأسعار،
حيث وصل إلى نحو 7.67 جنيه للكيلوواط/ساعة في بعض المحطات، مقارنة بالشحن البطيء (AC) الأقل تكلفة.
هذا الفارق يجعل الاعتماد على الشحن السريع خياراً مكلفاً، خاصة للمستخدمين الذين يعتمدون عليه بشكل يومي.
مقارنة مع البنزين: لا تزال الكهرباء أقل تكلفة
رغم الارتفاعات، لا تزال السيارات الكهربائية تحتفظ بميزة نسبية في التكلفة مقارنة بالبنزين،
الذي شهد بدوره زيادات كبيرة في الأسعار.
تشير تقديرات المستخدمين إلى أن تكلفة تشغيل السيارة الكهربائية تعادل نحو ثلثي تكلفة البنزين،
خاصة عند الاعتماد على الشحن المنزلي، الذي يبقى الخيار الأكثر توفيراً.
في المقابل، ارتفعت أسعار البنزين بنحو 3 جنيهات للتر، متأثرة بتقلبات سوق الطاقة العالمية والتوترات الإقليمية.
الشحن المنزلي الحل الأرخص
يرى خبراء ومستخدمون أن الشحن المنزلي يظل الخيار الأكثر جدوى اقتصادياً،
حيث يبلغ سعر الكيلوواط في أعلى شريحة نحو 2.58 جنيه، وهو أقل من أسعار محطات الشحن التجارية.
هذا الفارق يعزز من أهمية البنية التحتية المنزلية للشحن، خاصة في ظل الاتجاه الحكومي لترشيد استهلاك الطاقة.
سياسات الطاقة تضغط على جميع الخيارات
تأتي هذه التطورات ضمن سياسة أوسع لترشيد استهلاك الطاقة في مصر،
شملت إجراءات مثل تقليل ساعات عمل الأنشطة التجارية والتوسع في العمل عن بُعد.
ومع اعتماد قطاع الكهرباء جزئياً على الوقود المستورد، تبقى الأسعار عرضة للتقلبات العالمية،
ما ينعكس مباشرة على تكلفة تشغيل السيارات الكهربائية.
رابط المقال المختصر:
